4月20日起，在上海口岸，原上海出入境检验检疫局21家分支机构和直属单位统一以海关名义对外开展工作。机构改革后新亮相的上海海关在安全管控上&濒诲辩耻辞;做加法&谤诲辩耻辞;，在通关环节上&濒诲辩耻辞;做减法&谤诲辩耻辞;，在贯彻总体安全观的同时为中外公司提供更大便利。
安全管控上，上海海关在原有安全准入（出）、税收征管风险防控基础上，增加卫生检疫、动植物检疫、商品检验、进出口食品安全监管等职责，通过建立信息集聚、优化、协调统一的风险防控体系，推行全链条式管理，强化智能监管、监管。
促进贸易便利化上，检验检疫作业全面融入到全国海关通关一体化&濒诲辩耻辞;两中心叁制度&谤诲辩耻辞;整体框架，优化作业流程，减少非必要的作业环节和手续，从而降低通关成本，提升通关效率。
据介绍，上海口岸旅检监管、通关作业申报查验放行&濒诲辩耻辞;叁个一&谤诲辩耻辞;（&濒诲辩耻辞;一次申报，一次查验，一次放行&谤诲辩耻辞;）、运输工具登临检查、辐射探测、邮件监管、快件监管、报关报检公司资质注册以及对外&濒诲辩耻辞;一个窗口&谤诲辩耻辞;办理等7个业务领域已完成优化整合，实现&濒诲辩耻辞;一口对外、一次办理&谤诲辩耻辞;，并完成业务单证及印章的统一替换。
通关环节也进一步简化：旅检监管作业环节从改革前的8个整合优化为5个；运输工具登临检查监管环节从3个压缩为2个；邮件监管环节从17个优化整合为6个；快件监管环节从9个优化整合为4个。
华晨宝马汽车有限公司*件进出口崔文杰说，该公司在全国通关一体化的过程中已受益匪浅，&濒诲辩耻辞;关检融合&谤诲辩耻辞;将更加助力公司开展进出口业务。
上海海关将通过整合再造作业流程，优化职能实现方式，推动实现通关效率更高、通关成本更低、营商环境更好、监管更严密、服务更优化。
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